Porilainen Sata Shipbuilding juhlistaa Yhdysvaltain rannikkovartioston Arctic Security Cutter -jäänmurtajien rakentamisen aloitusta 

23.6.2026

Helsinki Shipyard ja Sata Shipbuilding toimittavat yhdessä ensimmäiset koskaan Suomessa rakennetut Yhdysvaltain hallituksen alukset. 

Pori / Helsinki, Suomi – 23. kesäkuuta 2026 – Sata Shipbuilding käynnisti tänään ensimmäisen Yhdysvaltain rannikkovartioston (U.S. Coast Guard, USCG) Arctic Security Cutter (ASC) -jäänmurtajan rakentamisen. Porissa järjestetty teräksenpolttoseremonia on merkittävä virstanpylväs Yhdysvaltojen tavoitteessa vahvistaa jäänmurtokapasiteettiaan ja kehittää arktista turvallisuutta. 

Yhdysvaltain presidentin allekirjoittaman yhteisymmärryspöytäkirjan “Construction of Arctic Security Cutters”, mukaisesti Davie Defense toimittaa Yhdysvaltoihin yhteensä viisi Arctic Security Cutter -jäänmurtajaa. Ensimmäiset kaksi alusta rakennetaan Helsingin telakalla Sata Shipbuildingin terästuotannon tukemana. Kolme seuraavaa rakennetaan konserniin kuuluvalla Gulf Copper -telakalla Texasissa, jossa käynnistettiin 1. kesäkuuta merkittävä telakan modernisointiohjelma. 

Rakentaminen Suomessa varmistaa, että telakkayhtiö pystyy vastaamaan Yhdysvaltain rannikkovartioston toimitusaikatauluun ensimmäisen ASC-aluksen osalta, jonka toimitus on suunniteltu vuodelle 2028. Amerikkalaiset laivanrakentajat työskentelevät ja oppivat yhdessä Helsingin maailman johtavien jäänmurtajaosaajien kanssa. Tämä tukee kolmen ASC-aluksen tehokasta rakentamista Texasissa. 

Ensimmäisen kahden ASC-aluksen myötä Helsingin telakan ja Sata Shipbuildingin yhteenlaskettu henkilöstömäärä nousee vuoden aikana tuhanteen työntekijään. Lisäksi ohjelma luo satoja uusia työpaikkoja koko toimitusketjuun. Hanke vahvistaa Suomen meriteollisuusklusterin kilpailukykyä ja lujittaa maan asemaa maailman johtavana jäänmurtajien suunnittelijana ja rakentajana. 

Yhdysvaltojen, Suomen ja Kanadan välisen Icebreaker Collaboration Effort -jäänmurtaja-aloitteen (ICE Pact) mukaisesti ASC-ohjelma osoittaa, kuinka liittolaismaat voivat yhdessä vahvistaa arktista turvallisuutta, kasvattaa teollista kapasiteettiaan ja nopeuttaa strategisesti tärkeiden alusten käyttöönottoa. 

”Tämä on historiallinen virstanpylväs Sata Shipbuildingille ja koko konsernillemme. Meille on kunnia aloittaa Arctic Security Cutter -aluksen rakentaminen Yhdysvalloille Porissa ja luoda perusta ohjelmalle, jolla on suuri merkitys molemmille maille”, kommentoi Sata Shipbuildingin toimitusjohtaja Niko Suomela. 

”Olemme ylpeitä voidessamme tuoda osaamisemme tähän transatlanttiseen teolliseen kumppanuuteen. Suomen huippuosaaminen erikoisalusten rakentamisessa tunnetaan maailmanlaajuisesti, ja se perustuu todistettuun toimituskykyyn. Helsingin telakalla ja Sata Shipbuildingilla on kokemus, asiantuntemus ja sitoutuminen toimittaa nämä alukset aikataulussa, laadukkaasti ja budjetin mukaisesti”, sanoo Davien Suomen telakoiden toimitusjohtaja Mika Heiskanen. 

”Suunnitelmat eivät puolusta valtioita – strategiset suorituskyvyt, kuten ASC -jäänmurtajat tekevät niin. Tänään muutamme suunnitelmat teoiksi”, kommentoi James Davies, Inocea Groupin perustajajäsen. Inocea Group on yhdysvaltain Davie Defensen, kanadalaisen Davie Shipbuildingin sekä Helsinki Shipyardin ja Sata Shipbuildingin emoyhtiö. 

”ASC-ohjelma vahvistaa länsimaiden merellistä turvallisuutta, rakentaa uudelleen Yhdysvaltojen kriittistä suorituskykyä suomalaisen osaamisen avulla ja vahvistaa asemaamme luotettavana globaalina kumppanina jääolosuhteisiin suunniteltujen alusten toimittajana”, Davies jatkaa.  

”Yhdistämällä Suomen maailman johtavan jäänmurtajaosaamisen, testatun Arctic Security Cutter -aluskonseptimme sekä Texasin telakoidemme tuotantokyvyn, toimitamme Yhdysvalloille tämän kriittisen suorituskyvyn vuoteen 2028 mennessä ”, sanoo Inocea Groupin perustajajäsen Alex Vicefield. 

Arctic Security Cutter -ohjelmasta 

Arctic Security Cutter on uusi polaaristen jäänmurtajien alusluokka, joka on suunniteltu tukemaan Yhdysvaltain rannikkovartiostoa maailman vaativimmissa olosuhteissa. ASC tarjoaa rannikkovartiostolle modernin jäänmurtajalaivaston kansallisen turvallisuuden, meriturvallisuuden ja napa-alueille pääsyn varmistamiseksi. 

Inocea Groupista 

Inocea Group on brittiläisomisteinen meriteollisuuskonserni, jonka toiminta ulottuu Yhdysvaltoihin, Kanadaan ja Suomeen. Konserni on Davie Defensen, Davie Shipbuildingin, Helsinki Shipyardin ja Sata Shipbuildingin emoyhtiö. 

Davie Defense on yhdysvaltalainen laivanrakennusyhtiö, joka tuo yli 75 vuoden laivanrakennuskokemuksen Meksikonlahden alueelle Gulf Copper Shipyardin kautta ja toteuttaa Yhdysvaltain rannikkovartioston Arctic Security Cutter -ohjelmaa. 

Kanadan Québecissä toimiva Davie Shipbuilding rakentaa maailman suurinta raskasjäänmurtajien tilauskantaa. Suomen Helsingin telakka on maailmanlaajuisesti tunnustettu jäänmurtajien rakentamisen markkinajohtaja ja kehittää ensimmäisiä ASC-ohjelmaan kuuluvia jäänmurtajia yhteistyössä maailmanluokan teräsrakenteiden valmistajaan kuuluvan Sata Shipbuildingin kanssa. 

Inocea Groupin telakat suunnittelevat, rakentavat ja ylläpitävät yhteiskunnan kannalta kriittisiä aluksia, kuten jäänmurtajia, viranomaisaluksia ja korkeatasoisia matkustaja-aluksia. 

Lisätiedot 

Antti Leino 

Director, Public Affairs 

+358 40 705 8769 

antti.leino@davie.group